本篇目录：
- 1、蓝牌轻卡新规落地,东风轻型车如何做到泰然面对?
- 2、轻卡货车报价及图片是怎样的?
- 3、轻卡是什么车了?
- 4、大吨小标,空车超载,蓝牌轻卡治理须做好顶层设计!
- 5、想买一辆轻卡厢式车,目前哪一款最好最推荐?
蓝牌轻卡新规落地,东风轻型车如何做到泰然面对?
1、早在蓝牌轻卡新规发布征求意见稿之前，东风轻型车已经开始积极响应国家政策与号召，生产、销售合规车型，并在此方面积累了成熟的技术与用户市场。换言之，此番新法规落地，对东风轻型车而言可以说是利好。
2、从现有的这三条治理方法，基本上可以实现蓝牌轻卡出厂即合规，上牌即合法，也解决了用车中的问题，想装多点可以挂黄牌，也能进城，标载运输或者小吨位可以选蓝牌轻卡或者微卡。
3、压实各方责任，形成生产和登记环节闭环管理。蓝牌轻卡新规落地后，对蓝牌皮卡发展总的来说是利好，但也有不利的一面。仔细分析一下就会发现，蓝牌轻卡新规中针对蓝牌轻卡排量的限制，是一个影响非常大的政策。
4、提起东风轻卡，卡友们会立刻想到“小霸王”和“多利卡”。这两款经典轻卡叱咤风云二十余年，在行业内打下了坚实的群众基础。
轻卡货车报价及图片是怎样的?
随着2014年国四排放标准全面实施，国四排放的轻卡，都要8万以上了，要看厢式货车的品牌和配置，这个级别的厢式货车品质高，性价比好的推荐欧马可，4米2的报价大概在848135万元之间，这款车这款车的底盘可靠性很强。
在价格方面，以目前东风轻度货车EQ1034产品为例，该款车型总价格在10-20万元左右。 东风中型货车 适用于城市配送、短途、中重载物流运输等多种场景的东风中型货车，其最大特点是性价比极高。
江铃汽车货车报价如下：江铃经典顺达109马力21米单排厢式轻卡，参考价格38万；江铃经典顺达116马力26米单排厢式轻卡。参考价格28万；江铃经典顺达116马力22米单排厢式轻卡。
福田的在88-108万元之间、江淮的在85-8万元之间、东风的在155-313万元之间。其实轻卡报价主要看品牌，目前我国的轻卡制造企业达43家，自主品牌占绝对优势，一大批企业名扬国内外市场。
厂商指导价：130万元；基本介绍：驱动形式：4X2；发动机：云内动力YNF40E1；最大马力：170马力；排放标准：国五；前进挡位：10挡；箱长级别：2米。
而且这种货车也主要用于我们的生活当中，如果我们想要买一款这样的货车。目前我国市面上对于这种货车质量比较好的就是江铃品牌。
轻卡是什么车了?
1、轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于5吨的N2类车型。
2、轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于5吨的N1类车型(百度百科)。轻卡定位模糊 我国“轻卡”的概念其实源自日本，主要用来解决城市配送等短距离的物流运输问题。
3、轻卡是指轻型卡车载重量在二吨以上，皮卡是客货混装载重在一吨以下，轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于5吨的N1类车型。轻卡比皮卡大吨位高，但性能就不如皮卡了。
4、排量3L以下的叫微卡，载重半吨，轻卡一般在1．5吨，排量在0L左右的。载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。
5、我国开始生产汽车时只有载重4吨左右的卡车，后来有了北京130（载重2吨）叫轻型卡车，又发展了黄河和东风（载重8吨）叫重型卡车。
大吨小标,空车超载,蓝牌轻卡治理须做好顶层设计!
无独有偶，2020年10月4日，吉林扶余市514省道39公里处发生一起重大道路交通事故。在此次事故中，肇事者车辆明显存在“大吨小标”违规问题，引起了公安部的高度重视，成为近期蓝牌轻卡治理急剧升级的导火索。
从现有的这三条治理方法，基本上可以实现蓝牌轻卡出厂即合规，上牌即合法，也解决了用车中的问题，想装多点可以挂黄牌，也能进城，标载运输或者小吨位可以选蓝牌轻卡或者微卡。
轮胎名义断面宽度不超过00in(英制)、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。
年5月21日，央视《焦点访谈》播出“空车超载 轻卡不轻”节目，曝光轻卡灰色产业链，点名批评轻卡“大吨小标”问题，蓝牌轻卡的“超载之旅”开始走下坡路。
其实不然，蓝牌轻卡在运营上较黄牌车有有更大的优势，驾驶员持C1驾照就可驾驶，也不需要道路运输从业资格证；另外，蓝牌车在市区拥有更大的路权优势。总结起来，大吨小标的症结主要再于路权和车辆总重限制。
为了堵上轻卡空车超载、大吨小标的漏洞，各大厂家不约而同地上调了公告中的总重量。这一招下去釜底抽薪，轻卡大吨小标的问题是解决了，但是蓝牌也别想上了。蓝牌车变成黄牌车，路权受限，进城变得难上加难。
想买一辆轻卡厢式车,目前哪一款最好最推荐?
您好，不差钱的话就选欧马可的，高端轻卡，康明斯的发动机，动力超强，能装而且省油。福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。
最关键这款车不超十万就可以拿到手，要是搞促销的时候购买，价格会更加便宜。
我觉得江铃轻卡是最好的，它的保有量和口碑在同类型轻卡里面来说是最高的，群众的认可是对它最大的褒奖，江铃轻卡性能不错又省油，属于典型的性价比比较高的轻卡车。
江铃轻卡，性价比非常好，而且整体的品牌销量也非常不错，就比较经济实惠。我一直开的江铃凯运蓝鲸跑运输，这车是挺皮实的。最近还新出了顺达小卡致富版，价格也不贵，发动机技术也很先进，外观也不错，也非常值得推荐。
我觉得江铃顺达小卡就不错，别看车型小，但是承载力一点儿不弱，平时能拉两吨重货物，而且上路行驶动力很足，在市区或者郊区附近送货，不畏惧限高限宽，小巧又方便。
江铃顺达小卡致富版就挺好，车型虽然小，但是承载能力一点儿都不弱，小巧灵活，开起来安全系数比较高，各方面设计也比较合理，开起来挺舒服的，我开了有小半年了，感觉各方面都不错。
到此，以上就是小编对于轻卡轻量化用户并不欢迎的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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