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蓝牌轻卡货车新政策
蓝牌车元旦期间走高速不免费，春节期间免费通行。蓝牌车不再分时间和区域，对这类车辆不再限制通行。蓝牌营运性质的货车，高速限速100km/h。
《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和20以外，2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，即最大允许总重在5吨以内。
年蓝牌轻卡续命成功。如果在当时期，蓝牌轻卡按照行驶证所标明的495吨总质量进行核重，那么大多数轻卡都面临无法在高速通行的情况。
符合车辆载人要求，扣3分，超载30%以上或载人超过要求，扣6分。根据卡车总高度、宽度、长度标准，未按规定行驶的罚款200-3000元，罚款项目独立计算，多项不符合要求叠加计算，但最高罚款不超过3万元。
蓝牌2米货车，虽然在公路上货运车辆超载认定的标准值是18吨，但是，二轴货车车货的总重不能超过行驶证上所标明的总质量，要符合一类车总质量5吨的要求。
规定如下：以北京为例，蓝牌货车在北京市五环路以内道路禁止通行，但可以在规定时间内进出市区。蓝牌货车进出市区的时间为每天的晚上20：00至次日早上7：00，以及周末和法定节假日全天。
蓝牌新规
蓝牌车新规：车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”。
法律主观：蓝牌皮卡上高速的新规定如下：拒绝超载。皮卡政策明确表示，要同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。蓝牌皮卡在高速上的时速不得超过100公里，即限速100公里/小时。
年蓝牌货车新规定如下：轮胎负荷不大于总质量的4倍。
年4米2蓝牌货车新政策如下：技术改造要求：货车车身强度提升。4米2蓝牌货车需要进行技术改造，使车身强度满足国家三级安全标准。货车技术改造。
蓝牌货车最新规定有限载、限行、限量等方面，具体如下：2023年1月1日开始，全国开始实行“蓝牌货车取消限载”的政策，蓝牌货车可以拉到18吨，比新规定之前多装了4吨的货物。
新规4.2米标载的规定是什么?包括哪些车?
那对于我们经常开的两轴车型中，微型卡车、小卡和标准轻卡的车型都在范围内。2米轻卡将是《新分类》中1类车型中最大的一款车型，它甚至与2米微型卡车、3米的小卡同属最低的一个收费等级。
新规2米标载的规定是：车货尺寸必需在长18米，宽5米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨。然后车货如果总高度从地面算起未超过2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款。
新规2米标载的规定是：二轴车限载18吨。包括：一汽红塔解放公狮2米单排厢式轻卡、跃进 开拓X500 102马力 2米自卸车 看看不同地方的处罚情况，我们可以看到处罚大致相同，但标准却截然不同。
新规2米标载的规定是车货尺寸必需在长18米，宽5米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨。然后车货如果总高度从地面算起未超过2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款。
对此交通部门制定新规，2米轻卡标载有了明确规定。
轻卡配置看什么?
公里——400公里的运输，建议选车标准是配置：110马力——150马力，6挡变速箱+5T后桥。目前轻卡的主要工作其实可分为3部分：100公里内：主打的乡镇超市等配送，城镇物流，农副产品，建材家居，个体经营等。
乍一看这样的配置虽然比不上目前主流轻卡的水平，但是这对于标载以及轻量化定位的虎VR来说，满足上述运输工况需求是没有问题的。小结：100公里以内的短途运输选择80-100马力+5挡箱+3T后桥+50轮胎能够满足日常使用。
我觉得主要就是看两点，一是品牌，而是参数。品牌的话江铃、江淮、福田、重汽这些里面选基本不会错，都是市场认可度比较高的。
看轻卡后桥几吨的方法是看汽车铭牌上的型号。一般货车铭牌中间两位数字就是该车的总质量就是自重和允许载重的总重09表示总质量是9吨。（第四位数字表示生产厂同吨位的不同车型序列）。
请问开轻卡要不要货运从业资格证
经营性的货运就需要办理道路运输从业资格证。道路运输从业资格证是道路运输从业人员从业资格证件的简称。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。
驾驶使用总质量4500千克及以下普通货运车辆是不需要道路运输资格证的。但驾驶员需要取得相应级别的驾驶证。
小型货车不需要货运资格证。开小货车不需要货运资格证。对于5吨及以下货车而言，运营车辆的营运许可证也是和从业资格证一样取消的，并不需要继续办理。而核载5吨以上的其他类型货车，则按照以往的规则继续办理。
小货车是需要货运资格证的。根据《道路运输从业人员管理规定》，国家对经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。
截止2022年一月开微型货车不用上岗证。一般情况下，开像蓝牌轻卡这样的小货车是不需要资格证的。因为早在2019年，就已经取消了5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。
因此，对于想要从事货车驾驶和货运工作的人来说，取得相应的驾驶证和从业资格证书是必须的。只有这样，才能够合法地从事相关的工作，并且获得更好的职业发展机会和收入水平。总之，开货车需要资格证是不争的事实。
蓝牌轻卡新规落地,东风轻型车如何做到泰然面对?
1、早在蓝牌轻卡新规发布征求意见稿之前，东风轻型车已经开始积极响应国家政策与号召，生产、销售合规车型，并在此方面积累了成熟的技术与用户市场。换言之，此番新法规落地，对东风轻型车而言可以说是利好。
2、从现有的这三条治理方法，基本上可以实现蓝牌轻卡出厂即合规，上牌即合法，也解决了用车中的问题，想装多点可以挂黄牌，也能进城，标载运输或者小吨位可以选蓝牌轻卡或者微卡。
3、压实各方责任，形成生产和登记环节闭环管理。蓝牌轻卡新规落地后，对蓝牌皮卡发展总的来说是利好，但也有不利的一面。仔细分析一下就会发现，蓝牌轻卡新规中针对蓝牌轻卡排量的限制，是一个影响非常大的政策。
4、得之坦然：获得东西要正大光明，不愧对他人，不损人利己。失之淡然：失去东西要淡然处之，做到淡泊名利。争其必然：是指我有必然之理才可以去坚持，也就是说可以使我争论坚持的唯有真理。不要去强辩，不要无理争三分。
5、提起东风轻卡，卡友们会立刻想到“小霸王”和“多利卡”。这两款经典轻卡叱咤风云二十余年，在行业内打下了坚实的群众基础。
到此，以上就是小编对于2020年对轻卡有啥新规定的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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