本篇目录：
汽车废气再循环阀可以不用吗?对发动机有害吗
1、可以不用的，这个主要是用来减少尾气排放的，只要堵上EGR阀就可以了。不过审车的时候有可能会尾气超标。
2、可以。egr阀堵塞后，发动机废气会减少，那么新鲜空气量就会增加，对机械的系统而言，发动机的动力性会提高，并且更加省油。
3、废气阀不可以堵住不用，如果堵住废气阀会导致废气排不出来，还可能会使车辆熄火，发动机的磨损也会加快。废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。
废气再循环阀故障表现怎么解决
向EGR阀通道内吹气，检查EGR阀的工作情况。真空度不大于7kPa时，空气不应吹过，真空度不小于23kPa时，空气可以吹过。注意，安装EGR阀时，使用新的垫片，并将紧固螺栓拧紧至规定的扭矩15~22nm。
废气再循环阀可以减少一氧化氮化合物和一氧化碳的产生，有利于环境保护。有些车型的废气再循环阀坏了，也会造成烧油的现象。如果长时间不修理，会导致钢瓶爆炸。
(4)拆下EGR阀，检查EGR阀中的膜片是否有破损，是否存在真空泄漏；如果存在破损，产生真空泄漏，则应更换EGR阀。(5)检查EGR阀废气再循环量是否合适。
废气阀出现故障后需要更换。看排气管里有没有冒蓝烟也能够判断废气阀是否损坏。废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟比较严重。因为废气阀坏了造成烧机油，机油也会燃烧的很快，消耗量增加。
egr阀坏了有什么现象？EGR阀是废气再循环系统的阀门，它的主要作用就是降低油耗、减少汽车尾气的有害物排放、提高发动机效率。
什么是废气再循环?作用是什么
废气再循环(EGR)系统，如此命名，是将发动机排出的废气重新引入进气系统，与新鲜空气混合气一起进入气缸，再次参与燃烧过程。EGR(废气再循环)是指将发动机排出的部分废气回流到进气歧管，与新鲜空气混合物一起重新进入气缸。
废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。
废气再循环（EGR）系统，故名思议，就是把发动机排出的废气再引入进气系统，随新鲜空气混合气进入汽缸，再次参与燃烧过程。主要是为了减少氮氧化物（Nox）的排放。
废气再循环系统(Exhaust Gas Recirculation)简称EGR。
废气再循环（EGR：ExhaustGasReturn）是指把发动机排出的部分废气回送到进气管，并与新鲜混合空气一起再次进入气缸。
废气再循环(EGR)控制系统的作用；将适量废气重新引入气缸参与燃烧，降低燃烧最高温度，减少NOX生成量，减少排放污染。；电控废气再循环装置——根据发动机的运行状况控制再循环的废气量，以减少排放污染。
废气排放系统故障是什么问题(废气再循环系统故障)
原因有很多：1。发动机内部燃油燃烧不好，需要更换优质烟油，清洗节气门。用的汽油质量差，要换加油站加燃料。如果发动机活塞顶部有低碳，清除积碳。车辆的氧传感器出现故障，需要更换。
氧传感器故障：氧传感器被用于测量排气中氧气的含量，如果氧传感器损坏或失灵，可能会导致排气减少，车辆动力减弱等问题。
废气循环阀损坏。故障症状：发动机怠速不稳；怠速时发动机会熄火；发动机低速会抖动；尾气排放超标，氮氧化物含量高。
到此，以上就是小编对于轻卡车废气管里冒大量白烟的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
