江淮仓栅轻卡图片（江淮仓栅货车公告图片）-程力汽车网

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1、这个车还是可以的，轻拉快跑车型。我的是一辆骏铃V6，德威发动机，平时拉5-6吨，高速为主，下道有时候也跑，还是比较给力的，什么路都能跑起来。以前有人拉过十吨，但是我觉得还是不要超载了，有点费车。

2、如果是常拉的话，肯定不行的。常拉6吨还差不多。云内德威D30发动机，156马力，排量0L，拉6吨是轻轻松松的，油耗也低。

3、肯定有优势，拉的货不少，毛病没有，朋友开的就是骏铃V6，开半年一点毛病都没有，江淮这车也是皮实。

4、德威D25，最大马力143马力，平时主要拉6吨，山路公路都跑，动力很足。有人说跑十吨也可以，我觉得应该问题不大，但是我没跑过，建议也不要太超载，毕竟有点费车，用车就要爱护车，才能用的更久啊。

5、四——五吨。骏铃是江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量，定位于中短途城际物流市场。江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务，也是江淮汽车发展壮大的基石。

五菱宏光：五菱宏光是中国大陆销量最高的小型货车品牌，其产品以价格亲民、质量可靠、耐用经济等优点深受广大用户的喜爱。

问题五：轻卡什么牌子的好质量好的轻卡汽车建议选择福田奥铃，保有量大，配件容易买到，装货多，而福田康明斯发动机最大的特点就是省油、劲大，具体看您需要什么配置的了，建议你可以到当地奥铃经销商那详细咨询了解下。

如果是选择轻卡品牌的话，可以考虑一下一汽、东风、江铃和福田这几个品牌，这些牌子我开过都挺不错。如果让我选的话我会比较推荐东风这个牌子。

您好，不差钱的话就选欧马可的，高端轻卡，康明斯的发动机，动力超强，能装而且省油。福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。

东风旗下最走量的轻卡车型，多利卡D6担当起了重载轻卡市场的重任。市场表现稳定。在配置方面，主推141马力玉柴8L发动机，匹配法士特8挡箱，和2吨东风德纳后桥。

一汽解放虎V 解放虎V系列车型、J6F轻卡车型后，一汽解放轻卡在近几年获得了不错的增长，为了进一步满足细分市场的需求，更加注重标载、合规的解放虎VR轻卡也正式上市。

欧马可是福田汽车旗下的品牌，拥有康明斯的顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势，专注于绿通、冷链、快递快运、城市配送等细分行业产品的深度定制，为用户创造更大价值。

比亚迪，东风凯普特EV350这些牌子都不错。比亚迪作为新能源乘用车的领跑者，在商用车领域也有不俗表现，如在北京投入的纯电动洗扫车。

价格在十万以内，买皮实耐用的，不够，现在皮实耐用的轻卡好多车型超15万上路，买东风多利卡D6，这个性价比好点，还是要加钱。

江淮帅铃：轻量化底盘+国六排放江淮作为国内轻卡市场的佼佼者，旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑，在国轻量化的加持下，使得本身的优势更加凸显。

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