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越来越多的人开始喜欢皮卡车型,五菱征途能引爆市场吗?
1、首先，与轿车、SUV等竞争越来越激烈不同，皮卡市场的竞争还远没有达到白热化的地步，仍然属于拥有极大潜力的增量市场。随着各地禁令的逐步取消，近年来，皮卡正迎来重大机遇。
2、先说五菱正途，它的第一个皮卡模式。新车提供侵略性和开拓性车型，官方指导价分别为88万元和28万元。无疑是针对低端市场，门槛极低。与市场上大多数皮卡车型相比，五菱正途的价格也有一定的优势。
3、随着皮卡解禁范围不断扩大，国内皮卡市场也将迎来销量的爆发，越来越多的车企把目光投向了皮卡市场。
4、五菱征途是上汽通用五菱推出的首款皮卡，新车目前推出两款青春型版本，售价分别为88万元和28万元。
5、会给皮卡市场带来巨大的冲击，毕竟这款五菱皮卡车性价比高，外观时尚大气，很受消费者的青睐。
6、通过增加各种功能附件，将五菱征途打造为承载自己事业发展，同时兼顾爱好和生活的伙伴。最后，回到文章开头，随着皮卡市场的逐步繁荣，相信诸如五菱征途这样更适合创业、更精致、更低门槛、更年轻个性的皮卡车型会越来越多。
全面解禁进入倒计时,皮卡成为新的蓝海市场
1、月，国务院办公厅发布了《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，提出“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”。国家对皮卡解禁的大方向得以明确。
2、市场潜力将会得到逐步释放，据中汽协与国家信息中心预测，2030年国内皮卡市场需求将达到100万辆之上，皮卡市场已成为下一个蓝海市场。
3、随着一些省会城市对皮卡政策限制的松绑和解禁，被压抑的皮卡市场正逐渐迎来新的增长的空间。
4、皮卡车的解禁是一个国家在发展过程中的必然趋势，我国在2004年就已开始全面放开皮卡进城限制。
5、雷达RD6作为新能源皮卡，既可以享受皮卡解禁政策的福利，同时还能享受新能源皮卡独有的优待，这是传统燃油皮卡所不具备的使用优势。
6、福特经典皮卡车型F-150也推出电动款，新车6月销量为1837辆。在政策和市场的双重作用下，皮卡逐渐从工具属性过渡到乘用化、高端化属性，如今随着新能源时代的到来，电动化将会渗透皮卡市场，电动皮卡有望成为新蓝海。
皮卡政策继续解绑,国内销量霸主还得看它们!
1、虽然中国自2009年首次超越美国起，就连续11年成为世界汽车产销第一大国，但与汽车销量不成正比的是，国内皮卡在2019年的销量为35万辆，同比增长7%。与之对比的是，美国2019年皮卡销量为314万辆，同比增长4%。
2、而随着皮卡政策解绑，全国97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制，267个地级以上城市对新能源轻型厢式货车不限行，10个城市试点赋予部分中型厢式货车与轻型货车同等通行权。
3、在皮卡0多用途商用化时代，风骏5创造了连续十年销量霸主的传奇，斩获了良好口碑。在刚刚过去的6月，长城风骏系列销量达到11677辆，风骏风骏5紧随长城炮之后，再度斩获皮卡单车型销量亚、季军。
4、我们非常看好皮卡市场的前景，它是最有希望成为下一个风口的市场。
5、一些皮卡车头大大的JAC车标很显眼，它的皮卡很有气势，并且在动力以及安全还有高科技方面做得很好，也是未来国内皮卡市场的有力竞争者。在上个世纪70年代，福特在皮卡车型上就是霸主了。
6、销量前10名中，丰田与本田这两个日系品牌的车型占据了半壁江山。而国内大热的大众品牌车型则占据2席，其余3款车型则为美系皮卡。2019年处于全球汽车销量榜的榜首依然是丰田卡罗拉，这一成绩已经连续多年。
到此，以上就是小编对于皮卡车厂商的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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