本篇目录：
- 1、三年增速第一的解放轻卡:只要8万6的国六版虎VH评测
- 2、解放虎vh国四3.85排半轻卡
- 3、10万以下的4.2米货车哪个品牌好?
- 4、平时拉一些日用百货,准备入手解放虎VH,搭载490PLUS发动机,这车耐造吗...
- 5、解放虎v4米2厢货120马力多少钱
三年增速第一的解放轻卡:只要8万6的国六版虎VH评测
好。口碑好。解放虎vh150马力国六品牌深受各大消费者的喜爱，口碑信誉有保证。质量好。解放虎vh150马力国六质量都是经过专业设计加工而成，每一件产品都有专门的质量合格证书。
这车可以的。我当时是因为送货量比较大，还得卡时间，所以入手了虎VH，空间贼大、挺能装。
解放虎Ⅴh156马力额定载重 495吨。解放虎VH是一汽解放旗下卡车。配置参数 厂商指导价：60-150万。车型级别：卡车。排量：3T/0T/7T/1T。油耗：暂无。变速箱：手动。车厢结构：卡车。
还不错。潍柴160马力发动机拥有高功率和峰值扭矩的特点，能够提供强劲的动力输出，保证车辆在运输过程中具有良好的加速性和爬坡能力。
解放虎vh轻卡150马力不好。这款车的大致配置云内D25，150马力发动机。爆发力和重载能力都弱于类似的潍柴，康明斯发动机。变速箱是配备的六速万里扬变速箱，与同类型的法士特，山东临工比故障率高。
解放虎vh国四3.85排半轻卡
虎V这款车还是不错，配大柴498发动机，道依茨技术，市场口碑都很不错，国四售价8万2左右。
解放虎vh参数配置如下：轻卡领域发动机，其拥有的完整的工艺、技术和质量标准、3年30万公里的超长保用标准和超过50万公里的整机寿命，在国内于其他日美系轻卡发动机。
解放虎vh汽车挺不错的，驾驶舒服。汽车虎Vh宽货箱不仅能够直接提升最大装载量，更重要的是，对于一些大件的物品，这款车不必担心装不进去的问题。货箱长度则是蓝牌车的最大限度：21米，栏板高度是0.41米。
解放虎vh轻卡可以自调，也可以手调。解放制动都是采用气压制动系统。但调解机构有两种，一种是采用的自动调整臂，一般情况下不需要调整。
10万以下的4.2米货车哪个品牌好?
解放虎VN 虎VN是解放虎V系列的中体车型，驾驶室宽度尺寸在1900mm以内，常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。此外，还有宽体的虎VH可供大家选择。
福田奥铃康明斯8L/法士特8挡 福田销量经常首位，市场口碑也算是出色，而奥铃正是其中的主力。
二汽东风多利卡 高栏2米-6米多利卡，作为“全能物流开创者”，东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“优质动力”“实用信赖”的品牌价值。
一汽解放虎V 继解放虎V系列和J6F轻卡之后，一汽解放轻卡近年来取得了良好的增长。为了进一步满足细分市场的需求，更注重标识和合规的解放虎VR轻卡正式推出。
豪沃。4米2高栏货车属于中型货车，该型号质量最好的货车品牌是豪沃，豪沃是中国重汽的主力产品之一，中国国家认证的一个品牌，是非常可靠的，质量最好的。
平时拉一些日用百货,准备入手解放虎VH,搭载490PLUS发动机,这车耐造吗...
这两款发动机都是云内生产的，都还可以的，490plus是大大实惠的，德威D25也不错。6吨内都能正常跑，是比较省油的。云内是专注研发发动机的，产品大大耐造，产品品质可以媲美合资品牌，现在用云内发动机的人越来越多了。
我的那辆解放虎VN轻卡，搭载的就是云内490plus2发动机。最大马力达到了138马力，已经超越了目前在售所有2升机的马力水平。
所以买工具车一定要买靠谱的，故障率或者质量要得到有效控制，所以不怕买车多花钱，最重要是后续的使用靠谱。
德威发动机是出了名的皮实耐造，用了三四年了没啥毛病，动力挺足，拉起货来挺稳的，一点都不虚，给点油就能提速，爬坡的速度也挺快，什么样的活都能拉，什么路都能走，还是比较可靠的。
解放虎v4米2厢货120马力多少钱
1、万。虎V轻卡主要配置大柴498发动机，万里扬变速器，采用气刹制动，技术成熟过硬，并且经过了在海南做的3万公里试车，有着可靠的质量保证。
2、参考价格：6-9万 解放2米小货车 配置说明：解放虎V底盘，3300mm轴距，锡柴130马力发动机，五挡变速箱，断汽刹，铝合金油箱，00R16钢丝胎。货厢尺寸：21*3*0.4米。
3、马力 18米单排厢式轻卡搭载江铃493发动机，最大输出116马力，满足国五排放标准。与之相匹配的是万里扬6挡变速箱，后桥速比875。参考价格2万。
到此，以上就是小编对于虎vn轻卡的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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