本篇目录：
- 1、买什么样的轻卡厢式车比较好?哪款好?
- 2、新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可我们看到的困难真不少
- 3、街拍:深圳城配货运电动化率仅40%,市场还有很大替代空间
- 4、3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
买什么样的轻卡厢式车比较好?哪款好?
1、江铃的车就不错，如果跑短途就选江铃顺达小卡或者小卡致富版吧，我朋友买了江铃顺达小卡，车型不错，灵活，品质高，承载力强，而且故障率低还省油，挺经济实惠的。特别适合自家用。
2、这是一个我国的大品牌，而且口碑也非常得好，比如说江铃凯运蓝鲸，这就是一款非常不错的轻卡厢式车，这辆车不仅非常省油，而且动力非常的强劲，用于我们厂生活中货物的运输没有任何的问题。
3、最关键这款车不超十万就可以拿到手，要是搞促销的时候购买，价格会更加便宜。
4、我开的是江铃顺达小卡，车型虽然小，但是承载能力一点儿都不弱，安全系数比较高，开起来挺舒服的，我开了好几年了，感觉各方面都不错。
5、如果跑长途，江铃凯运蓝 鲸就不错，承载力比较大，装满货上路跑也不吃力，很适合跑运输开。
新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可我们看到的困难真不少
月19日，中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示，包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源、成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。
首先，新能源汽车的售价相对较高，而财政补贴只能在购车时发挥作用，难以真正解决普及问题。对于大多数农村家庭而言，购买一辆新能源汽车仍然存在经济压力。
开展乡镇巡展、门店宣传等形式多样的展销活动，在有关各方共同努力下，新能源汽车下乡活动取得了显著成效，获得了消费者普遍认可，下乡车型累计销售146万辆，同比增速明显高于行业整体水平。
根据交强险数据统计，今年1-7月新能源车(包含PHEV和BEV)销量超过120万辆，相比去年同期40万辆同比增长208%，远超整体车市27%的增长速度。相比去年同期的一片低谷，新能源车市场正在被加速开启。
街拍:深圳城配货运电动化率仅40%,市场还有很大替代空间
电车资源发现，附近街道呈现出纯电动物流车和燃油物流车比例接近3：7，而距离高速入口稍远的街口则呈现出4：6的比例，整体来说深圳新能源物流车替代率还是不错的。
新能源车 （1） 单车价格高，新能源车有纯电动车、油电混合动力车、氢气燃料版本车等等，单车的价格比同级别的汽油车高出很多，虽然新能源车没有购置税，但是取消了之前的补助政策后，单车价格依然是让很多人觉得太贵。
以今年国内前5个月新能源汽车销量为例，新能源大盘294万辆，同比增长48%，市场占有率27%，其中纯电动汽车216万辆，同比增长33%，插电式混动销量73万辆，同比增长90.5%。
电车资源3月2日走上街头，用一天时间，【镜头】寻找深圳的物流车，在深圳最大农产品批发市场海吉星中，记录物流车与城市发展的速度。
求索物流车电动化普及之路 国内疫情初现好转迹象，20 多个部委在1 个多月来，连发4 次重磅政策信号，均提到包括物流车在内的公共领域用车的电动化普及。
3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
长城汽车和长安汽车于日前发布2023年3月销量快报，至此五大厂商的销量排名确认了。
排在第二位，3月销量也超过了20万辆，和长安汽车一起，成为自主品牌在3月份的销量中，唯二超过20万销量的品牌，与排名第三的奇瑞，保持着超过8万辆的差距。
NO.3 比亚迪宋 3月份比亚迪宋销量达44万辆，同比增长367%，成为SUV销量排名前十同比增幅最大的。比亚迪宋挤进SUV销量前三甲，的确让人感觉意外，不过在去年上市的宋PRO产品力的提升也是有目共睹的。
到此，以上就是小编对于开瑞轻卡销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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