本篇目录:
- 1、大家觉得东风小霸王W17怎么样啊?性能表现怎么样?质量好不好?
- 2、福田、江淮、东风、江铃、庆铃等出新品这些国六轻卡您更看好谁?_百度...
- 3、140马力蓝牌国六,配10寸大屏:东风多利卡D6-L实地体验
- 4、东风凯普特“星云”:日产动力链+重卡级配置打造的“战略轻卡”
大家觉得东风小霸王W17怎么样啊?性能表现怎么样?质量好不好?
1、东风柴油版好。东风小霸王微卡柴油版动力大、有劲、省油、故障少,不需要特别保养。东风小霸王W17整体造型更加圆润,一体式远近光灯还带有透镜,并且配备了LED日行灯和雾灯,前脸设计还有点家用轿车的感觉。
2、我是半年前买的东风小霸王W17,我可以打包票,东风小霸王的动力是真不错,主要我经常开着车去城乡送货,小霸王这个车开着还是挺有劲的,一踩油门有着强烈的推背感,动力上没啥问题。
3、东风小霸王w17汽油版的缺点主要有:动力不足,油耗较高。内饰质量较差。悬挂系统较差,舒适性较差。配置较低,缺乏一些安全配置。价格较高,性价比较低。
4、当然靠谱了,这个车背靠咱们国内大品牌东风,不管是车子的品质上,还是售后上,都能做到让消费者满意。
福田、江淮、东风、江铃、庆铃等出新品这些国六轻卡您更看好谁?_百度...
1、而北汽福田的轻卡虽然是自主研发的但在纯自主生产的轻卡里是最专业的,江淮在轻卡上经验不多不建议购买,东风的重卡可以但轻卡就不怎么样了 。具体车型是江铃顺达和福田欧曼轻卡。
2、江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌,代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手,但它的劣势是不比福田有福康,安徽康明斯待投产还需时日。
3、江淮帅铃:轻量化底盘+国六排放 江淮作为国内轻卡市场的佼佼者,旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑,在国轻量化的加持下,使得本身的优势更加凸显。
4、搭载云内动力的企业有江淮汽车、庆铃汽车、唐骏欧铃、一汽红塔、长安跨越、重汽海西、江铃汽车和上汽跃进。
5、在第330批新车申报公告中,国六柴油轻卡新品的载重量大部分都超过了2吨,最高的是重庆长安跨越者D5,达到了8吨。
6、首先排除凯马,因为他是我们传说中的轻卡中的拖拉机。质量很不给力。主要在江淮,福田,解放,东风中选择。
140马力蓝牌国六,配10寸大屏:东风多利卡D6-L实地体验
多拉卡D6-L的硬件方面,搭载了玉柴的140马力发动机,更适合轻卡的875的德纳车桥,加宽了后桥轮距,也使得货车的稳定性提升了不少。这台东风多利卡D6-L的前后桥都采用了德纳车桥。
然而,东风多利卡D6也存在着一些不足之处。首先是玉柴130国五的发动机质量较差,噪音大,尤其是冷发动机的咕噜声很腥。其次,三万多公里时离合器压盘和膜片需要更换四五次,整车质量也较差。
5吨。多利卡作为东风股份旗下的主力轻卡产品,一直以可靠的品质和销量立足市场。动力方面,实拍车型搭载一台玉柴四缸发动机,36L排量,最大功率140马力,额定载重8吨,最多可拉375吨,最高车速110千米每小时。
分别是定位高端的凯普特K定位中端的多利卡D6。两款车均为蓝牌版本,虽然采用了同平台驾驶室,不过两台车的造型设计、动力总成、底盘结构、货厢尺寸、基础配置(是否标配倒车雷达、中控大屏以及电瓶规格)共存在9项差异。
油耗:3L/100km,国六清障车,东风多利卡玉柴140马力一拖二型,平均使用油耗:3L/100km,外形尺寸:5998x2300x2300mm,整备重量:3850kg,举升重量:3500kg。
东风凯普特“星云”:日产动力链+重卡级配置打造的“战略轻卡”
K系列宽体驾驶室的应用,使得东风凯普特星云的驾乘空间进一步增加,乘坐三人无压力。以黑灰配色为主,走的是商务简约风格,液晶仪表、多功能方向盘以及1寸中控大屏也在尽可能的把内饰往乘用化方面拉。
凯普特星云豪华型装配的红色涂装全新一代德纳车桥为前盘后鼓刹车结构,符合国家对危险品运输车的法规要求。5吨级后桥主减速比为33,更适合高效的物流运输。车桥整体重量减轻10%,承载能力提升20%。
车叔自东风汽车官方获悉,东风凯普特星云正式上市,此次共推出6款不同配置的车型,官方指导售价为125万-148万元。
月10日,东风汽车股份有限公司举行了东风轻型车“一剑双星”发布会,重磅推出东风轻型车全新一代战略轻卡—“东风凯普特星云”及全新一代正向开发绿色智能城配专家—“东风凯普特e星”。
东风凯普特星云系列车型正式宣布上市发售。整个车系设有2个系列,3款车型,价格从125万起到138万。
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